Atle

Atle Gulbrandsen: Race car driver, F1 announcer and PR advisor from Norway

Menu

Skip to content
  • Home
  • About
  • Contact
  • Racing CV
  • Services
  • Tracks
  • Work CV
August 20, 2018August 20, 2018

Victory!

June 25, 2018June 26, 2018

Second place

April 8, 2018April 8, 2018

Nail-biting finish

March 17, 2018March 17, 2018

First test

February 6, 2018February 6, 2018

New livery

December 8, 2017December 8, 2017

2018, here we come!

October 21, 2017October 21, 2017

New record

September 25, 2017

Third

September 4, 2017September 4, 2017

7,5 seconds…

August 21, 2017January 9, 2018

Perfect win

August 3, 2017August 3, 2017

Ready for the fall

May 3, 2017May 6, 2017

25 years!

March 27, 2017March 27, 2017

Podium

March 19, 2017March 19, 2017

Testing

January 4, 2017

Audi RS 3 LMS

October 28, 2016October 29, 2016

Fantastic season

September 24, 2016September 26, 2016

Second at the Ring

September 5, 2016September 5, 2016

Third place

August 22, 2016August 28, 2016

Hat-trick

June 28, 2016July 5, 2016

Audi Sport TT Cup

Posts navigation

Older posts
Newer posts

Instagram: AtleGulbrandsen

Takk for oss Parga. Nå kan høsten komme. 🏝☀️🇬🇷 #parga #pargagreece
Ferie ☀️ #stupeatle
Min kompis Bo. God på bunn. #cobberdog #beitostølen #bitihorn #jotunheimen ☀️🇳🇴🏔
Morsomt å oppleve mitt første Formel E-løp, og mesterskapet er bedre i virkeligheten enn på TV. Spennende racing, høyt nivå, attack mode fungerer bedre enn DRS og bra show rundt løpet. Jeg skulle ønske bilene gikk litt fortere (kommer raskere biler neste år), at de kjørte på slicks og ikke minst at de kjørte på større og raskere baner enn denne i New York. At det er elbiler og en annen lyd enn i for eksempel Formel 1 synes jeg er helt uproblematisk. Det er viktigere med spennende racing enn hva slags drivlinje bilene har. Så alt i alt en morsom opplevelse, men Formel E når fortsatt ikke Formel 1 til anklene når det kommer til underholdningsverdi og interesse. Men det viktigste er at Formel E gjør verden til et bedre sted. Bilsport er på mange måter verdens mest miljøvennlige idrett, fordi det er den eneste idretten som utvikler teknologi som gjør at utslippene går ned. Formel 1 står foran en spennende fremtid med et flytende karbonnøytralt drivstoff i 2026, men jeg tror dette bare er en mellomløsning for både Formel 1 og personbiler. Med den kunnskapen vi har i dag, tror jeg fremtiden for verdens personbiler er elektrisk, og der spiller Formel E en viktig rolle. Teknologi fra Formel E gjør at elbiler på gata blir mer effektive, og Formel E er et viktig verktøy for å markedsføre elbiler over hele verden og få ned utslippet fra transportsektoren. Formel E var også det første idrettsmesterskapet i verden som ble netto karbonnøytralt, de samarbeider med både UNICEF og FN for å få ned verdens utslipp, alle delene i bilene kan resirkuleres og batteriene blir ladet av aggregat som går på gammel matolje. Det er som slagordet til Formel E sier: Change. Accelerated. #nyceprix #abbformulae
Historien om New York City ePrix og meg startet egentlig i 2012, fem år før det første Formel E-løpet ble kjørt i Brooklyn. Da leide vi nemlig en leilighet i Carroll Gardens i tre måneder gjennom vinteren, og vi likte leiligheten så godt at vi har bodd i den fire ganger etterpå - og bor der hver gang vi er i New York. Og da Formel E plutselig annonserte at de skulle bygge en provisorisk racerbane bare ti minutters gange unna denne leiligheten, visste jeg at jeg måtte på dette løpet en gang. Og det passet jo bra med at jeg alltid har hatt lyst til å dra på et Formel E-løp for å oppleve hvordan et billøp med elektriske biler er på plass. I år passet datoen, og så langt liker jeg det jeg ser. Noen statusrapporter kommer blant annet på TikTok. 🏎🇺🇸
Det ble en sen sesongstart i år på grunn av kaldt vær og sykdom, men nå er endelig stupesesongen i gang #stupeatle 📷 @emmasgulbrandsen
Akkurat nå skulle vi ha vært i New York, men takket være SAS ble det Trysil i stedet. Så får vi se om det blir New York og Formel E senere i uka, eller om vi må holde oss i den norske fjellheimen… 🏔 #twister
Smak av sommer før kommentering av Østerrike Grand Prix på @viaplaysportnorge denne helgen ☀️ #bortebrahjemmebest
Syklene forble dessverre på taket denne gangen. Sykdom gjorde at uka ble tilbrakt i senga, men ble heldigvis frisk nok til å kommentere Formel 1 og Formel 2 denne helgen. Vi kommer sterkere tilbake senere i sommer, Beitostølen 🏔
Det beste med helgen! #møllerbilmotorsport
Vanskelig løp i dag med en bil som ikke var helt frisk. Slet med fusking gjennom hele løpet, men vi fullførte på en andreplass i TCR-klassen bak den nye Audien og foran en Opel (også ble vi nr 4 av 7 TCR-biler totalt, da noen deltar i en annen klasse). Så ingen stor jubeldag på banen, men det var morsomt å være tilbake, og i dag dreide alt seg om å forsøke å få bilen til mål 🏳️‍🌈 #møllerbilmotorsport #mollerbilmotorsport #audi #audisport #tcr #audirs3lms #audirs3 #auditcr #nurburgring #nordschleife #nls @mollerbilmotorsport @mollerbil_norge @audinorge @nuerburgringls @audisport
Da ble det P1 i kvalifiseringen, men det var først og fremst takket være at våre få konkurrenter fikk problemer. Dessverre er det bare tre biler i TCR-klassen i helgen (+ fire TCR-biler i SP3T, som av en eller annen merkelig grunn får delta i en annen klasse), men det gjelder uansett å fullføre kvalifiseringen uten problemer. Helt problemfritt ble det ikke for oss heller, med både litt motorproblemer og et dekk som eksploderte, samt både code 60 og doble gulflaggsoner. Min runde var mest problemfri, med kun en dobbel gul, men med mye trafikk. Fornøyd med eget tempo etter 2,5 år borte, men har mye mer å gå på. Løp klokken 12 ☀️ #møllerbilmotorsport #mollerbilmotorsport #audi #audisport #tcr #audirs3lms #audirs3 #auditcr #nurburgring #nordschleife #nls @mollerbilmotorsport @mollerbil_norge @audinorge @nuerburgringls @audisport 🏳️‍🌈
Det er vel en grunn til at denne banen kalles det grønne helvete… Da jeg skulle ut på min første runde på 2,5 år så åpnet himmelen seg. Det var bare å ta det med ro, og senere fikk jeg også en runde på tørt hvor alt føltes veldig bra. Været ser ut til å bli bedre i morgen ☀️ #møllerbilmotorsport #mollerbilmotorsport #audi #audisport #tcr #audirs3lms #audirs3 #auditcr #nurburgring #nordschleife #nls @mollerbilmotorsport @mollerbil_norge @audinorge @nuerburgringls @audisport
972 dager skulle det ta før jeg fikk se denne skjønnheten igjen. Sist vant vi TCR-klassen i det siste VLN-løpet i 2019. Så kom pandemien, vi holdt oss hjemme og mesterskapet byttet navn til NLS. Men nå er jeg er klar for mitt første løp på 2,5 år (med unntak av løpet jeg kjørte på Rudskogen med en Lamborghini GT3 i fjor). Godt å være tilbake på Nurburgring med Møller Bil Motorsport! #møllerbilmotorsport #mollerbilmotorsport #audi #audisport #tcr #audirs3lms #audirs3 #auditcr #nurburgring #nordschleife #nls @mollerbilmotorsport @mollerbil_norge @audinorge @nuerburgringls @audisport
Dannelsesreise for jentene til Nurburgring, og første løp på Nordschleife for meg siden før pandemien! #møllerbilmotorsport #mollerbilmotorsport #nurburgring #nordschleife #nls

Møller Bil Motorsport

Møller Bil Motorsport

Atle Gulbrandsen F1

Atle Gulbrandsen F1

Ribalta PR AS

Ribalta PR AS
Blog at WordPress.com.
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.
To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy
  • Follow Following
    • Atle
    • Already have a WordPress.com account? Log in now.
    • Atle
    • Customize
    • Follow Following
    • Sign up
    • Log in
    • Report this content
    • View site in Reader
    • Manage subscriptions
    • Collapse this bar
 

Loading Comments...